В минувший уик-энд в Херсоне завершился нынешний Чемпионат Украины по ралли, попутно «захватив с собой» и национальную серию «Кубок FAU». Главным же «айз-стоппером» фестиваля «Чумацкий шлях», в том числе включившего в себя еще и любительскую гонку «Кубок Eberspacher», стал эффектный Mini WRC Валерия Горбаня.
В эти выходные в немецком Эстеринге состоялся этап на котором шведский гонщик Маттиас Экстрём досрочно стал чемпионом мира по ралли-кроссу, несмотря на то, что он занял пятое место. Основные конкуренты в борьбе за титул - норвежец Петтер Сольберг и швед Йохан Кристофферссон - в финальном заезде стали вторым и шестым, а по сумме этапа набрали 27 и 16 очков соответственно. Таким образом, Экстрем за этап до финиша сезона стал недосягаем для преследователей. В активе шведа 251 очко, Сольберга - 231, Кристофферссона - 217.
Француз Иван Мюллер, является одним из самых успешных пилотов чемпионата мира по турингу, объявил о завершении карьеры в конце 2016 года. Чемпион сезонов-2008, 2010, 2011 и 2013 впервые выступил в Мировом туринге в 2006-м.
Мюллер дебютировал в WTCC в 2006 году и за 11 лет выиграл четыре титула, завоевал 29 поулов, 125 раз финишировал на подиуме и одержал 48 побед.
Себастьен Леб одержал свою первую в истории победу на Rallycross за рулем Peugeot 208 WRX Supercar, в прошедшие выходные на Neste World RX Латвии. Леб стал первым пилотом, выигравшим в трех чемпионатах FIA (World RX, WRC и WTCC).
Девятикратный чемпион мира по WRC Леб опередил занявших второе и третье места Маттиаса Экстрема и Тимми Хансена, и посвятил победу своему латвийскому механику Мартиньшу Зулису.
В гонке открытия победу одержал дебютант серии - Тед Бьорк из команды Volvo. На последнем круге Теду удалось обойти Норберта Мичелиса из команды Honda, чья машина в результате аварии лишилась части заднего бампера. Норберт на поврежденном автомобили с огромным трудом защитил второе место от посягательств Ивана Мюллера, ставшего третьим.
25 сентября в Севериновке прошёл пятый этап чемпионата Украины по мини-ралли "Кубок Лиманов", ралли «Зеленый фургон». 48 участников с разных областей Украины и стран ближнего зарубежья боролись за первенство не только в личном зачете, но и командном.
На пятом этапе пальму первенства по количеству экипажей в классе перехватил класс Р7 - 13 экипажей. Самый мощный класс Р8 собрал 11 бортов. Всего на два автомобиля отстает класс Р6 - 9 экипажей. Класс Ps6 представлен 7-ю тандемами. А класс Р5 на этот раз насчитывает 8 экипажа.
В этом году на Парижском Автосалоне мир впервые увидит эксклюзивный концепт-кар C3 WRC - более спортивную и мускулистую версию Нового Citroën С3. Концепт-кар предвосхищает приход настоящего гоночного автомобиля, который начнет бороться за победы на Ралли Монте-Карло в январе 2017 года и ознаменует возращение Citroën Racing в мировой раллийный чемпионат FIA World Rally Championship (WRC).
Четвёртая победа в сезоне позволила Маттиасу Экстрёму вновь возглавить личный зачёт чемпионата мира по ралли-кроссу, его главный соперник Петтер Сольберг не смог пройти в финал.
Гонка в Испании сложилась для Экстрёма более чем удачно. Уже в предварительной части после серии «хитов» Маттиас почти догнал своего главного соперника, сократив отставание от Петера Сольберга до одного балла (швед был третьим, а норвежец лишь седьмым).
3008 DKR - такое название получил прототип, на котором заводская команда компания Peugeot будит выступать на ралли-рейдах Дакара, которые пройдут с 1 по 14 января 2017 года в Южной Америке. Команду Peugeot будут представлять Карлос Сайнц, Сирил Депре, Стефан Петрансель и Себастьен Леб.
Габаритные размеры багги остались почти прежними, есть только три небольших изменения – длина возросла с 4284 мм до 4312 мм, в высоту машина прибавила 5 мм (1799 мм вместо 1794 мм), чуть укоротили передний свес (с 631 мм до 623 мм) и нарастили задний свес (с 653 мм до 689 мм). Ширина прототипа и его колесная база не изменились – 2200 и 3000 мм соответственно.
После тройного триумфа Honda в гонке открытия WTCC в Мотеги пилоты Citroen Racing Иван Мюллер и Хосе-Мария Лопес оформили победный дубль в главной гонке. И так, обо всем подробнее: в первой гонке победителем стал Норберт Мицелис на Honda, а компанию на подиуме ему составили "сослуживцы" по команде Роб Хафф и Тьягу Монтейру, также защищающие цвета японской команды. Хосе Мария Лопес и Иван Мюллер на Citroen заняли четвертое и пятое места, Тед Бьорк за рулем Volvo стал шестым, а седьмым финишировал пилот Lada Ник Катсбург. Также набрал очки Габриэле Тарквини, который занял девятое место.
